Fernstrecke nach Norden
Umzug von Buckow (Märkische Schweiz) nach Hamburg
Angebot für Nach Hamburg 01579-2657019
Nach Hamburg liegt die Strecke jenseits von 300 Kilometern. Damit endet der Tagesumzug: Beladen und Zustellen sind zwei Termine, und dazwischen liegt eine Fahrt, die niemand an dasselbe Zeitfenster hängen sollte. Gerechnet wird nach Rauminhalt, nicht nach Stunden.
- Beladetag und Zustelltag werden getrennt vereinbart
- Fester Betrag nach Rauminhalt statt Stundensatz
- Zustellfenster statt Uhrzeit, sauber vorher angesagt
- Für die Langstrecke feste Partnerbetriebe statt Gelegenheitsfahrer
Worauf Sie sich verlassen
Was wir auf der Langstrecke zusagen und was nicht
Zugesagt sind eigene Kräfte beim Beladen, eine Ladung ohne Umladen und ein Festbetrag. Nicht zugesagt ist eine Versicherung über die gesetzliche Haftung hinaus.
- Angebotssumme und
- Angebotssumme und Rechnungssumme sind bei uns dieselbe Zahl
- Aufmaß kostet
- Das Aufmaß kostet nichts, und wer danach absagt, zahlt nichts
- Es kommt
- Es kommt eine eingespielte Mannschaft, keine am Morgen zusammengerufene Aushilfe
- Gefahren wird
- Gefahren wird mit den eigenen Fahrzeugen, nicht mit einem Mietwagen vom Vortag
Fernpreise nach Umfang für die Strecke nach Hamburg
| Umfang | Ladung | Preis |
|---|---|---|
| 1 Zimmer | Ladung bis etwa 15 m³ | ab 1.390 € |
| 2 Zimmer | Ladung bis etwa 25 m³ | ab 1.640 € |
| 3 Zimmer | Ladung bis etwa 40 m³ | ab 1.890 € |
| 4 Zimmer | Ladung bis etwa 55 m³ | ab 2.140 € |
| 5 Zimmer | Ladung ab 70 m³ | ab 2.390 € |
| Kraft für Zerlegen und Aufbau | Aufbau durch den Partner vor Ort | ab 29 € je Stunde |
Preise mit Mehrwertsteuer. Das Aufmaß kostet nichts und macht aus dem Rahmen eine feste Zahl.
Warum ein Fernumzug zwei Termine hat
Bei einer Strecke von über 300 Kilometern lässt sich das Beladen nicht mit dem Zustellen in einen Tag legen, jedenfalls nicht verlässlich. Rechnen Sie zusammen: zwei bis drei Stunden Beladen, vier Stunden Fahrt mit Pausen und gesetzlichen Lenkzeiten, dann zwei bis drei Stunden Ausladen. Das ergibt einen Tag, bei dem jede Verzögerung am Vormittag auf den Abend durchschlägt.
Deshalb planen wir zwei Termine. Am ersten Tag wird beladen und gefahren, am zweiten zugestellt. Für Sie heißt das: Sie wissen am Vorabend, dass die Ladung unterwegs ist, und Sie haben am Zustelltag ein Zeitfenster statt einer Uhrzeit, die ohnehin nicht zu halten wäre.
Der zweite Grund ist die Qualität der Ladung. Was 300 Kilometer Autobahn übersteht, ist anders gesichert als was zwanzig Minuten über Land fährt. Wir packen für die Fahrt und nicht für den Weg zum Wagen: Lagen gegeneinander verspannt, Hohlräume ausgefüllt, empfindliche Flächen abgedeckt.
Was die Fernstrecke kostet
Gerechnet wird nach Umfang: ein Zimmer liegt bei ab 1.390 €, zwei Zimmer bei ab 1.640 €, drei bei ab 1.890 €. Für größere Haushalte gilt ab 2.140 € für vier und ab 2.390 € ab fünf Zimmern.
Diese Beträge sind Festpreise nach dem Rundgang und keine Stundenschätzung. Bei einer Fernstrecke ist das der entscheidende Unterschied: Ein Stundensatz verlagert das Risiko eines Staus auf den Kunden, ein Festpreis nicht. Material rechnen wir getrennt ab, eine Rolle Polsterfolie etwa mit 18 €.
Soll am Zielort montiert werden, kommt ab 29 € je Stunde dazu. Soll am Ausgangsort geräumt werden, was nicht mitfährt, rechnen wir ab 36 € je Kubikmeter.
Wer fährt und wer zustellt
Was dabei festgelegt ist
- Beladen wird von unseren eigenen Kräften, nicht von einem fremden Team.
- Die Ladung wird einmal gepackt und nicht unterwegs umgeladen.
- Der Partner für die Zustellung steht vor dem Umzugstag fest und wird Ihnen genannt.
- Für Schäden haften wir in dem Rahmen, den Paragraf 451e des Handelsgesetzbuchs zieht: 620 Euro je Kubikmeter Ladung.
- Eine darüber hinausgehende Versicherungszusage machen wir nicht, weil wir keine haben.
Für die Fahrt und die Zustellung arbeiten wir auf dieser Entfernung mit festen Partnerbetrieben zusammen. Das sagen wir offen, weil es den Unterschied macht, ob ein Betrieb seine Partner kennt oder eine Ladung auf einer Börse abgibt.
Der Ablauf über zwei Tage
- Rundgang und Rauminhaltsaufnahme, Angebot mit Festbetrag und Zustellfenster.
- Eine Woche vorher: Kartons und Material geliefert, Packplan abgesprochen.
- Beladetag: eigene Kräfte laden, Ladung wird für die Fahrt verspannt und gesichert.
- Fahrttag: die Ladung bleibt auf dem Fahrzeug, es wird nicht umgeladen.
- Zustelltag innerhalb des vereinbarten Fensters, Aufbau nach Absprache.
- Rückgabe des Leihmaterials in der Woche danach über uns oder den Partner.
Die Reihenfolge ist auf einer Fernstrecke wichtiger als bei jedem anderen Umzug, weil eine vergessene Kiste nicht in zwanzig Minuten nachgeholt werden kann.
Was vorher noch zu klären ist
Zwei Fragen entscheiden über den Zustelltag. Erstens, ob die Zieladresse mit einem großen Fahrzeug erreichbar ist; wenn nicht, wird am Ziel auf ein kleineres umgesetzt, und das muss vorher im Angebot stehen und nicht am Tag selbst besprochen werden. Zweitens, ob der Schlüssel am Zustelltag wirklich vorliegt. Liegt er nicht vor, stellen wir zwischen, im Lagerabteil 20 m³ für ab 21 € am Tag, spätere Zustellung ab 82 € je Fahrt.
Für den Ausgangsort gilt: Wir sitzen im Amt Märkische Schweiz und fahren von hier los, nicht von einem Umschlagplatz. Die Anfahrt zu Ihnen kostet deshalb bei einem Fernumzug ab unserer Gegend keinen Aufschlag. Telefonisch erreichen Sie uns Montag bis Freitag, 09:00 bis 18:00 Uhr, Anfragen nimmt das Formular jederzeit an.
Strecke nach Hamburg anfragen
Umfang, Beladetag und Zieladresse genügen für ein Angebot mit Festbetrag.
Angebot anfordernHäufige Fragen
Fragen zum Fernumzug nach Hamburg
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Warum nicht alles an einem Tag?
Weil die Rechnung nicht aufgeht. Beladen, Fahren mit gesetzlichen Pausen und Ausladen ergeben mehr als einen Arbeitstag. Wer es trotzdem an einen Tag legt, zahlt am Ende Wartezeit oder bekommt die Ladung erst am Abend.
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Wird meine Ladung unterwegs umgeladen?
Nein. Sie wird einmal gepackt und bleibt auf dem Fahrzeug, bis sie an der Zieladresse herauskommt. Umladen ist der Punkt, an dem auf Fernstrecken die meisten Schäden entstehen, und genau deshalb vermeiden wir es.
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Wer stellt in Hamburg zu?
Ein Partnerbetrieb, mit dem wir regelmäßig arbeiten und der vor Ihrem Umzugstag feststeht. Wir nennen Ihnen, wer kommt. Beladen wird in jedem Fall von unseren eigenen Kräften.
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Wie ist die Ladung versichert?
Den Rahmen setzt der Gesetzgeber: Paragraf 451e des Handelsgesetzbuchs deckelt die Haftung auf 620 Euro je Kubikmeter Ladung. Eine Zusatzdeckung über diesen Betrag hinaus verkaufen wir nicht und tun auch nicht so, als hätten wir eine. Wer mehr absichern möchte, schließt das selbst ab.
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Was kostet es, wenn ich am Zielort noch nicht einziehen kann?
Dann lagern wir ein und stellen später zu. Ein Lagerabteil 10 m³ kostet ab 12 € am Tag, die spätere Fahrt ab 82 € je Fahrt. Das steht als Möglichkeit im Angebot, damit es keine Verhandlung am Zustelltag braucht.
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Bekomme ich einen festen Preis oder eine Schätzung?
Einen festen Preis nach dem Rundgang, gestaffelt nach Umfang. Ein Zimmer beginnt bei ab 1.390 €, drei Zimmer bei ab 1.890 €. Was Sie zusätzlich beauftragen, steht als eigener Posten daneben.
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