Umzugskosten sparen: die Hebel, die den Betrag wirklich senken

Der größte Hebel ist die Menge, nicht der Preis je Stunde

Wo die Kubikmeter unbemerkt entstehen

• Nebenräume, die beim Aufmaß niemand aufschließt, weil sie nicht zur Wohnung gezählt werden
• Doppelte Möbel, für die am neuen Ort ohnehin kein Platz vorgesehen ist
• Bücher und Jahrgänge von Zeitschriften, weil sie viele Kartons und viel Tragkraft binden
• Große Pflanzkübel samt Erde, die ein eigenes Tragepaar für sich beanspruchen
• Alte Elektrogeräte, die als Ladung mitfahren und am Ziel trotzdem entsorgt werden
• Pressspanmöbel, deren zweiter Aufbau mehr kostet als ein gebrauchtes Ersatzstück

Fast jede Anfrage beginnt mit der Frage nach dem Stundensatz. Das ist verständlich, weil es die einzige Zahl ist, die sich vor dem Termin vergleichen lässt. Sie ist aber die kleinste der Größen, die am Ende zusammenkommen. Zwei Euro Unterschied je Stunde und Kraft ergeben bei einem Tag mit drei Kräften rund fünfzig Euro. Zehn Kubikmeter weniger Ladung ergeben eine Fahrt weniger, mindestens eine Stunde Verladen weniger und oft einen kleineren Wagen, und das sind mehrere hundert.

Volumen entsteht selten dort, wo man es vermutet. Nicht das Sofa ist das Problem, sondern alles, was sich über Jahre in Räumen angesammelt hat, die beim Aufmaß niemand aufschließt, weil sie nicht zur Wohnfläche zählen. Der Keller, der Dachboden, die Garage, der Schuppen, die zweite Garnitur Gartenmöbel, die Kartons, die beim letzten Umzug schon nicht geöffnet wurden. Zwei gleich große Wohnungen können beim Volumen um das Doppelte auseinanderliegen, und die Rechnung folgt dem Volumen.

Deshalb lohnt der Blick in diese Räume vor dem Aufmaß und nicht danach. Was dort steht und nicht mitkommt, muss weder verpackt noch getragen noch gefahren werden. Es taucht in keiner der drei Größen mehr auf, aus denen sich der Betrag zusammensetzt.

Selbst packen spart viel, selbst fahren spart fast nichts

Von allen Arbeiten, die Sie uns abnehmen können, hat das Packen das beste Verhältnis. Eine Packhilfe steht bei uns mit ab 22 € je Stunde in der Liste, und ein Zweipersonenhaushalt bindet zwei Kräfte gut einen Arbeitstag. Dieselbe Arbeit über drei Wochen abends verteilt kostet Sie Zeit, aber kein Geld, und sie gelingt auch ohne Übung. Nötig sind nur genug Kartons, Papier und eine Beschriftung, die am Zielort noch zu lesen ist.

Material zu leihen statt zu kaufen ist der zweite stille Posten. Ein gekaufter Karton schlägt mit 1,65 € je Stück zu Buche, derselbe Karton als Leihgut mit 0,80 € je Woche und Stück. Bei sechzig Kartons und zwei Wochen Leihdauer liegt dazwischen eine zweistellige gegen eine dreistellige Summe. Geliehen wird geliefert und nach dem Umzug wieder abgeholt, was zugleich das Problem löst, wohin die leeren Kartons danach gehören.

Beim Fahren kippt die Rechnung. Ein Mietwagen für einen Tag, der Sprit, die Kaution, zwei Tankfüllungen und die Zeit für Abholen und Zurückbringen liegen nahe an dem, was ein Wagen mit Fahrer für denselben Tag kostet. Dazu kommt, dass ein ungeübter Fahrer mit einem hohen Kastenwagen auf abschüssigem Pflaster genau in der Lage ist, für die ein Schadensfall gemacht ist. Wer hier spart, spart am falschen Ende.

Der Termin kostet Geld, bevor überhaupt jemand packt

Termine, die regelmäßig teurer werden

• Die letzten drei Tage des Monats, weil dort die meisten Mietverträge enden
• Der erste Werktag nach einem Feiertag, weil sich davor zwei Tage stauen
• Jeder Termin mit weniger als einer Woche Vorlauf
• Ein Termin, an dem an beiden Adressen gleichzeitig gearbeitet werden soll

Umzugstermine verteilen sich nicht gleichmäßig über den Monat. Mietverträge enden fast immer zum Monatsletzten, und deshalb drängt sich alles auf die letzten drei und die ersten zwei Tage. In dieser Zeit sind Wagen und Mannschaften knapp, und knappe Kapazität ist in jedem Gewerbe teurer als freie. Das ist kein Zuschlag, den jemand erhebt, sondern der Grund, warum in diesen Tagen nur noch die größere Zusammenstellung frei ist.

Wer seinen Termin in die Monatsmitte legen kann, bekommt die größere Auswahl und die ruhigere Planung. Das gilt doppelt, wenn zwischen alter und neuer Wohnung ein paar Tage Luft liegen: dann lässt sich ein Teil der Ladung vorziehen, und der eigentliche Umzugstag wird kürzer. Unsere Termine liegen innerhalb der Bürozeiten, Montag bis Freitag, 09:00 bis 18:00 Uhr. Ihre Anfrage nimmt das Formular zu jeder Stunde an.

Der zweite Zeithebel ist der Vorlauf. Vier Wochen vorher ist jede Zusammenstellung noch frei, jede Menge noch veränderbar und jede Materialbestellung noch pünktlich. Drei Tage vorher bleibt übrig, was übrig ist, und das ist selten das Günstigste.

Zwei Fahrten können billiger sein als eine

Die Annahme, eine einzige große Fahrt sei immer die günstigste, hält selten. Ein Wagen, der zu drei Vierteln leer bleibt, kostet seine Stunden trotzdem. Umgekehrt erzwingt eine Ladung, die knapp nicht hineinpasst, eine zweite Anfahrt zu einer Tageszeit, in der die Mannschaft schon müde ist. Beides kostet mehr als eine Aufteilung, die vorher feststeht.

Liegen zwischen Auszug und Einzug Tage oder Wochen, ist das Zwischenlager der günstigere Weg. Ein Abteil mit zehn Kubikmetern steht bei uns mit ab 12 € am Tag in der Liste, die Fahrt dorthin und später weiter mit ab 82 € je Fahrt. Das lohnt sich, sobald der Termin sonst nur mit einer doppelten Miete oder einer Woche im Hotel zu halten wäre. Für den Preis des Abteils spielt es keine Rolle, wo es steht, weil die Fahrt getrennt gerechnet wird.

Zerlegen und Aufbau: wo die Eigenarbeit sinnvoll aufhört

Zerlegen ist die zweite Arbeit, die sich teilen lässt. Was Sie selbst auseinandernehmen, zahlt niemand, und bei einem offenen Regal oder einem Lattenrost ist das auch die richtige Entscheidung. Bei allem, was tragend verschraubt ist, hoch ist oder aus Pressspan besteht, kippt die Rechnung: ein falsch gelöster Exzenterbeschlag macht aus einer Schrankwand Brennholz, und der Ersatz kostet ein Vielfaches des Montagesatzes von ab 29 € je Stunde.

Wir rechnen Montage entweder nach Zeit oder mit ab 32 € je Möbelstück ab, und zwar nach dem, was im Einzelfall günstiger ist. Welche Stücke sich lohnen, welche besser ganz getragen werden und welcher Zeitbedarf dahintersteht, steht ausführlich auf unserer Seite zu Abbau und Aufbau.

Zwei Sparversuche, die regelmäßig teurer enden

Der erste ist die zu kleine Mannschaft. Zwei Kräfte für eine Dreizimmerwohnung sind rechnerisch günstiger als drei, bis der Tag nicht mehr reicht. Dann laufen zusätzliche Stunden, das Treppenhaus wird langsamer, weil niemand mehr frisch ist, und am Abend steht die Hälfte noch im Wagen. Drei Kräfte, die um fünf fertig sind, kosten weniger als zwei, die um neun aufhören.

Der zweite ist das Angebot ohne Aufmaß. Eine Summe, die am Telefon nach drei Fragen genannt wird, kann nur mit einem Sicherheitspuffer kalkuliert sein, oder sie ist ein Lockangebot mit Nachforderung. Beides merken Sie erst am Umzugstag. Das Aufmaß vor Ort kostet bei uns nichts und verpflichtet zu nichts, und es ist der einzige Weg zu einer Summe, die den Umzugstag übersteht.

Woran Sie ein Angebot erkennen, das hält

Diese sechs Zeilen gehören in jedes Angebot

• Das Volumen in Kubikmetern, von dem gerechnet wurde
• Die Zahl der Kräfte und ihre jeweilige Aufgabe
• Die Fahrzeuge mit Ladevolumen, nicht nur als Stückzahl
• Die Anfahrt, getrennt ausgewiesen
• Das Material mit Menge und Leihdauer
• Die Montagearbeiten, je Möbelstück oder nach Zeit

Ein belastbares Angebot nennt die Menge, von der es ausgeht, die Zahl der Kräfte, die Zusammenstellung der Fahrzeuge und jede Nebenleistung als eigene Zeile. Fehlt eine dieser Angaben, ist die Summe nicht vergleichbar, so niedrig sie auch aussieht. Zwei Angebote auf zwei verschiedene Volumenschätzungen sagen über den Preis gar nichts aus.

Fragen Sie außerdem, was passiert, wenn die Menge abweicht. Wir schreiben vor der Zusage hinein, welche Positionen hinzukommen können und mit welchem Betrag. Nach dem Umzugstag kommt keine Zeile mehr dazu. Genau das ist der Unterschied zwischen einem Festpreis und einem Kostenvoranschlag, und er steht nicht im Kleingedruckten, sondern in der Mitte der ersten Seite.